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汽车液晶仪表和机械仪表哪个好用?液晶盘已是大势所趋

来源:本站原创发表时间:2022-09-07

  现在我们越来越多的车子,采取全液晶仪表了,但是我们还有不少朋友,还在怀念以前的机械仪表。

  就像我们现在很多朋友,都已经用上了智能手机,但是还有极少一部分,坚持原来的功能机。那么到底是液晶仪表好?还是机械仪表好呢?

  其实喵哥也是有一个观点转变的过程,在刚开始出现液晶仪表的时候,那个时候,其实喵哥是站机械仪表的,也是跟自己性格有关。

  因为喵哥性格是相对偏谨慎的人,毕竟汽车的仪表,对于汽车是非常重要的东西,它除了显示常用的转速、温度、还会显示一些故障代码。

  比如看不到车子的速度表,那么连车都不敢开,所以仪表盘的稳定性是极大地影响我们用车体验、和用车安全的。

  尤其是前几年,刚开始普及液晶仪表的时候,那个时候液晶仪表作为高大上的东西。

  即使坏了,基本上很多是在质保期之内坏的,坏了之后,整个更换的成本,比以前是要便宜不少了。

  以前一个液晶仪表,稍微好一点的车,换下来上万,现在基本上几千块钱,有些国产3000就能换下来,整个成本是大大降低了,所以在这一块,它的压力是会小一些的。

  其实早期的液晶仪表,对比太强,调试的也没那么舒适,尤其那些低端一点的车的液晶仪表。

  如果开得时间长了,尤其是晚上,它光线调得不是特别好的,其实特别刺眼,特别不舒服。

  但是这几年的液晶仪表,普遍进步都比较大了。现在的液晶仪表,尤其到晚上之后,它自己把光线压得比较暗,跟我们看到的机械仪表,其实差别没有太大。

  但是有一部分车子的机械仪表,尤其是一些稍微便宜一点的车子,如果不开灯的,它的仪表它是不亮灯的,所以当外界光线突然一明一暗开,出现急剧变化的时候,有时候连仪表都看不清。

  从喵哥试驾经验来看,液晶仪表的可用性已经大大增强了。目前国产车走液晶仪表是越来越多,合资车一部分走液晶仪表,还有一部分是中间,一小块液晶仪表,旁边还是机械仪表,纯机械仪表的基本上是越来越少了。

  从使用体验上来看,如果车子本身,它车机的信息比较丰富,能够投射到液晶仪表上,那么全液晶仪表的使用体验,其实现在是蛮好的,尤其是我们现在国产车,在应用层面上做的非常丰富。

  它可以投射出很多不同的信息,以及很多炫酷的效果,甚至一些我们要导航实景,导航它都给你投射出来,包括夜视,都投射出在整个仪表盘,它的可用性就大大的增强了。

  所以随着汽车电子化程度越来越高,以后液晶仪表取代传统的机械仪表,其实是一个必然的趋势。

  只不过是在现阶段,有些车企做得相对比较保守,稳重一点,担心车机万一死机,液晶仪表什么都不显示,大屏也不显示,车还是开不了。

  所以在液晶仪表旁边,才会给增加转速和车速,有两个简单的机械仪表来辅助,做一个万全之策。

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